通過特殊光形設(shè)計(jì)的LED路燈應(yīng)用在路燈的燈具上,可以使燈具的發(fā)光角度發(fā)生偏移,提升了路邊的照明利用率;根據(jù)矩形的長寬比可以產(chǎn)生長寬比為2:1的光斑,這樣相鄰的光斑之間則不會出現(xiàn)陰影,可以在路面上形成一條明亮的照度均勻的光帶,因而更符合現(xiàn)在的交通道路的照明設(shè)計(jì),不需要提高燈桿高度即可滿足足夠?qū)挼恼丈浞秶?,而且還提高了燈具的照明效率,降低了道路的照明功率密度 ,從而真正達(dá)到節(jié)能及綠色環(huán)保用大功率LED路燈燈用作道路照明,下面為大家分享LED景觀路燈與傳統(tǒng)高壓鈉燈相比有著無可比擬的優(yōu)點(diǎn):
1. 發(fā)光機(jī)制不同,由于LED路燈是一種半導(dǎo)體器件,其有效壽命可達(dá)50000小時(shí)(即經(jīng)過50000小時(shí)后,光衰小于30%),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鈉燈以及金鹵燈(它們的壽命大概在12000-15000小時(shí))。
2. 由于LED路燈是半導(dǎo)體材料,無燈絲及其它附加材料,因此它的抗震性好。
3. LED路燈光源照明燈的顯色指數(shù)可達(dá)到80以上,比較接近于自然光,人眼在此情況下更易辨別事物,有利于的行車安全;而高壓鈉燈的顯色指數(shù)只有20-30。
4. 傳統(tǒng)的氣體放電燈如高壓鈉燈在啟動時(shí)有一個(gè)預(yù)熱過程,既浪費(fèi)能源又不利于智能化控制; LED路燈路燈由于在光源方面有本質(zhì)上的區(qū)別,不存在“啟動時(shí)間”的問題,加電可立即正常工作,能夠非常方便地實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)能控制。
5. 由于傳統(tǒng)的路燈光源都是采用汞蒸氣的機(jī)制來發(fā)光,因此,廢舊光源的處理也是目前全世界亟待解決的問題,同時(shí),傳統(tǒng)光源的發(fā)光機(jī)制決定了它會發(fā)出對人體有害的紫外線。 LED路燈光源是固態(tài)照明,沒有有害物質(zhì)如汞等元素,也不會發(fā)出紫外線,因此,是環(huán)保的光源。
6. 在光學(xué)系統(tǒng)內(nèi),傳統(tǒng)的路燈光源是全向發(fā)光,有一半的光線是需通過反射器反射出來的,而反射器是要吸收部分光線的,因此光線損失比較大。由于LED路燈是單向 發(fā)光,光線的利用率比傳統(tǒng)的路燈高。
7. 傳統(tǒng)路燈的配光曲線是由反射器決定的,因此具有一定的局限性,而LED路燈光源是一種分布式光源,可以通過各個(gè)電光源的設(shè)計(jì),使燈具光源呈理想的蝙蝠翼形,通過合理控制光的分布,使路面光斑呈矩形,在有效的照射范圍內(nèi),獲得較高的 照度均勻度。
8. 更完善的自動控制(選配): 可根據(jù)不同時(shí)間段的需要設(shè)定不同的亮度,更加提高節(jié)能的效果。如晚上7時(shí)亮?xí)r是200W,到了半夜12點(diǎn)人少時(shí),亮度 自動調(diào)節(jié)為100W,其中還可以省電60W。
現(xiàn)在的道明照明設(shè)計(jì)中,燈距一般是燈高的3倍,而燈高一般等同于道路的路寬,根據(jù)幾何三角關(guān)系可以計(jì)算出照明燈具的配光角度應(yīng)當(dāng)為C0/180方向約140度,C90/270方向約80度在過去的一百多年中,照明光源經(jīng)歷了三個(gè)重要的階段:白熾燈、熒光燈、高強(qiáng)度氣體放電燈(HID),如今在照明界具有廣闊發(fā)展前景的LED路燈光源被稱為第四代光源。LED路燈作為新興的一種光源,具有壽命長、發(fā)光效率高、功耗低、啟動時(shí)間短、顯色指數(shù)高、工作溫度低、結(jié)構(gòu)牢固、不怕震動、方向性好、工作電壓低、無紫外輻射、重量輕等顯著特點(diǎn),是世界上最有發(fā)展?jié)摿Φ男乱淮庠?。而且LED路燈光源可實(shí)現(xiàn)無汞化生產(chǎn),對環(huán)境保護(hù)同樣具有重要意義。用半導(dǎo)體LED路燈作為光源的固態(tài)照明燈,將會逐漸取代傳統(tǒng)的照明燈而進(jìn)入各種應(yīng)用領(lǐng)域。
目前,照明消耗約占整個(gè)電力消耗的20%,大大降低照明用電是節(jié)省能源的重要途徑。LED路燈正以其雇傭的優(yōu)越性吸引著世界的目光。美國,日本等國家及臺灣地區(qū)對LED路燈照明效益進(jìn)行了預(yù)測,美國55%的白熾燈、日光燈被LED路燈取代,每年可節(jié)省350億美元電費(fèi),每年可減少7.55億噸二氧化碳排放量。日本100%的白熾燈換成LED路燈,可減少1-2座核電站發(fā)電量,每年可節(jié)省10億公升以上原油消耗。臺灣地區(qū)25%的白熾燈及100%日光燈被LED路燈取代,每年可節(jié)省110億度電。LED路燈照明燈還將會形成500億美元的巨大產(chǎn)業(yè)市場。
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